Het verschil tussen Lithium-Ion, AGM en Loodzuur accu's

Gewicht van de accu

• Loodzuur en AGM accu’s hebben ongeveer hetzelfde gewicht bij vergelijkbare capaciteit. Een accu van 12V 100Ah weegt al gauw 30Kg.
• Lithium-Ion accu’s hebben een hoger vermogensdichtheid, wat betekend dat deze in verhouding veel lichter zijn dan loodzuur- en AGM accu’s. Een Lithium-Ion accu van 12V 100Ah weegt ter vergelijking ongeveer 15Kg. Ongeveer de helft dus.

 

Laadsnelheid

In hoeveel tijd kun je een accu opladen?

• De laadsnelheid van Loodzuur- en AGM accu’s is ongeveer 15% van de nominale capaciteit. Dit betekend dat de laadtijd van een ontladen accu ongeveer 8 uur is tot deze vol is.

Snelladen van een loodzuur of AGM accu is alleen incidenteel toegestaan door een specialist om de accu een “boost” te geven. Bij regelmatig te snel laden gaat een loodzuur of AGM accu defect.

• De laadsnelheid van Lithium-Ion accu’s is ongeveer 50% van de nominale accucapaciteit. Dit betekend dat een Lithium-Ion accu in wel 2,5 uur vol kan zijn. Snelladen is mogelijk, ook regelmatig. Wel kan tijdens het snelladen de accu warm worden waardoor er meer degradatie kan optreden.

 

Gasvorming tijdens het opladen

• Loodzuur accu’s zijn “open” accu’s, tijdens het laden borrelt de accu en stoot deze gas uit. Dit gas is hoogst explosief, daarom moet dit in een goed geventileerde ruimte worden gedaan en nooit in de buurt van vonken of open vuur.
• AGM en Lithium-Ion accu’s zijn beide volledig gesloten accu’s en hebben in principe geen gasvorming. Bij een AGM accu zou dit eventueel wel kunnen bij onjuist gebruik of overladen.

 

Inbouwpositie

Kun je een accu op liggend monteren of plaatsen?

• Omdat loodzuur accu’s open zijn, moeten deze rechtop vervoerd en gemonteerd worden om te voorkomen dat het accuzuur uit de accu loopt.
• AGM en Lithium-Ion accu’s kunnen in principe ook liggend gemonteerd worden wat als voordeel kan hebben dat deze eenvoudiger weg gewerkt kunnen worden in krappe ruimten.

 

Gevaar

Wat zijn typische gevaren van verschillende typen accu’s?

• Loodzuur accu’s bevatten zwavelzuur wat ernstig bijtend is en huid- en oogschade kan veroorzaken. Daarnaast komt bij het laden zeer licht ontvlambaar knalgas (waterstof) vrij wat explosiegevaar geeft.
• AGM accu’s bevatten ook zwavelzuur, maar zijn goed afgesloten en dit komt ook minder snel vrij. Daarom een heel stuk veiliger dan loodzuur accu’s. Maar als de container beschadigd is, of de batterij niet goed geladen wordt. Kan alsnog zuur de container verlaten, of gasvorming ontstaan.
• Lithium-Ion accu’s hebben een heel andere techniek en dus andere gevaren. Zo is een Lithium-Ion accu brandbaarder en moeilijker te blussen. En als deze brand, kan hij exploderen en komen er giftige gassen vrij.

 

Milieu impact bij het delven van grondstoffen

Wat is de milieu impact van Lithium-Ion in vergelijking meet Loodzuur en AGM accu’s?

• Er is al heel veel gezegd in de media over de milieu impact bij het winnen van grondstoffen voor Lithium-Ion accu’s. En eerlijk gezegd weten wij ook niet precies wat waarheid is. Maar één ding is zeker; Lithium en Kobalt worden gedolven door commerciële bedrijven. Vaak onder toezicht van overheden die ook een deel van de winst opstrijken, en wel eens een oogje dichtknijpen. Maar we moeten niet vergeten dat vergelijkbare bedrijven en overheden ook verantwoordelijk zijn voor het delven van bijvoorbeeld lood voor loodzuur accu’s, en dat lood een zeer giftig metaal is welke ook een grote milieu impact heeft op locaties waar dit wordt gedolven en verwerkt. De lood industrie is een volwassen industrie die al jaren stabiel is en niet opvalt, waar de lithium en kobalt industrie heel hard groeit en veel meer opvalt. Dat de één dus meer aandacht krijgt, wil niet zeggen dat als je uitzoomt, en de gehele situatie bekijkt en vergelijkt, dat ook de grootste vervuiler is. Dus welke grondstof een grotere impact heeft op het milieu hebben wij helaas geen eenduidig antwoord op. De missie van TLG-EQUIPMENT is om bedrijven te laten profiteren van veiliger, efficiënter, schoner en goedkoper intern transport, en elektrisch is daar hét antwoord op.

 

Recycling van de accu’s

Kunnen Lithium-Ion accu’s gerecycled worden?

• Loodzuur e AGM accu’s bestaan al heel lang en de recycling industrie voor deze accu’s is al heel volwassen. Een groot percentage van materiaal kan gerecycled worden en lood kan bijna oneindig worden hergebruikt zonder kwaliteitsverlies.
• Lithium-Ion accu’s zijn complexer en op dit moment moeilijker te recyclen. Deze markt is nog niet zo volwassen als die van lood, maar omdat de waarde van de materialen en de vraag ernaar toeneemt, is de recycling markt voor Lithium-Ion accu’s hard aan het ontwikkelen. De accu’s bevatten meer diverse materialen, en zijn ook moeilijker van elkaar te scheiden. De verwachting is dat met de huidige marktsituatie qua prijs en beschikbaarheid van grondstoffen voor Lithium-Ion accu’s, deze recycling industrie zich zeer snel zal ontwikkelen tot een volwassen en duurzamer industrie waardoor we minder afhankelijk zijn van de mijn-industrie.

 

Onderhoud

Welk onderhoud is nodig bij een loodzuur- AGM- of Lithium-Ion accu?

• Bij een loodzuur accu is het van belang om een keer per maand het vloeistofniveau te controleren en bij te vullen. Ook zijn deze accu’s vanwege de gasvorming gevoeliger voor vervuiling en corrosie op de accupolen. Controleer dit tijdens de maandelijkse check en maak het schoon als het nodig is. Als de accu niet in gebruik is moet de accu regelmatig opgeladen worden om beschadiging door zelfontlading te voorkomen
• AGM accu’s zijn in principe onderhoudsvrij. Bij het jaarlijks onderhoud van de machine adviseren we de accupolen te controleren en indien nodig te reinigen om corrosie te voorkomen. Als de accu niet in gebruik is moet de accu wel regelmatig opgeladen worden om beschadiging door zelfontlading te voorkomen
• Lithium-Ion accu’s zijn onderhoudsvrij, ook hier adviseren wij bij het jaarlijks onderhoud van de machine de contactpunten te controleren en schoon te houden indien nodig. Ook Lithium-Ion accu’s hebben zelflading, dus als je de accu niet gebruikt, zorg ervoor dat deze periodiek wordt bijgeladen om beschadiging door diepontlading te voorkomen.

 

Zelfontlading

Ontlaad een accu vanzelf als hij niet gebruikt wordt?

• Een loodzuur accu heeft een vrij hoge zelfontlading tussen 4-8% van de nominale capaciteit per maand. De mate van zelfontlading is afhankelijk van de leeftijd, omgevingstemperatuur en nog meer factoren.
• Een AGM accu heeft een lage zelfontlading tussen de 1-3% van de nominale capaciteit per maand. De mate van zelfontlading is afhankelijk van de leeftijd, omgevingstemperatuur en nog meer factoren.
• Een Lithium-Ion accu heeft een zeer lager zelfontlading van 0,5-3% van de nominale capaciteit per maand. De mate van zelfontlading is afhankelijk van de leeftijd, omgevingstemperatuur en nog meer factoren.

 

Degradatie

Wordt de accu oud, of heeft deze een houdbaarheidsdatum als deze niet gebruikt wordt?

Niet te verwarren met zelfontlading, degradatie is de mate van permanent capaciteitsverlies door ouderdom van de accu.

• Loodzuur en AGM accu’s hebben bij verkeerd gebruik en slecht onderhoud een zeer hoge degradatie. De meest voorkomende oorzaak van degradatie is sulfatering op de loodplaten. Dit komt meestal door te diepe ontlading, of het niet volledig opladen van de accu tot deze vol is. Een andere oorzaak is uitdroging door warmte of niet op tijd bijvullen van het water, hierdoor beschadigen de loodplaten en verliezen ze capaciteit.
• Lithium-Ion accu’s hebben een onvermijdelijke degradatie van 1,8-2% per jaar. Dit is onafhankelijk van hoe je de accu opslaat, gebruikt of onderhoudt. De degradatie is hoger bij volledig geladen of ontladen toestand en hogere temperaturen. Verder heeft het onderhoud of gebruik van de accu veel minder invloed op de degradatie van de accu dan bij loodzuur of AGM accu’s.

 

Opslaan van accu’s

Hoe moet je een accu opslaan als je deze tijdelijk niet gebruikt?

• Een loodzuur accu moet volledig opgeladen worden als deze wordt opgeslagen. Ideaal op een temperatuur tussen 10-20 graden celcius, maar niet warmer dan 25 graden. Vermijd vorst, extreme kou of hitte. Controleer elke 2 maanden de laadtoestand en laadt indien nodig bij. Bij langdurige opslag kun je de accu aan een druppellader aansluiten. Vermijd opslag in direct daglicht en zorg dat de ruimte goed geventileerd is.
• Sla een AGM accu op op een droge, goed geventileerde ruimte buiten direct zonlicht en controleer de laadtoestand elke 3 maanden en laadt indien nodig bij. Houdt de temperatuur tussen de 10-20 graden en vermijd vorst of extreme kou of hitte (vermijd >25 graden).
• Gebruik je de Lithium-Ion accu’s een tijdje niet? Dan kun je het beste de accu niet vol laden, maar tussen 20-80% vol houden (ideaal tussen 40-60%). Als de accu leger of voller is gaat deze sneller achteruit. Ook is de omgevingstemperatuur van belang. Sla hem idealiter op in een omgeving tussen 10-20 graden celcius. Maar niet op plekken warmer dan 25%. Bij elke 10 graden warmer is de degradatie van de accu 2 maal zo hoog. Verder houd je de accu natuurlijk buiten direct zonlicht en in een droge vorstvrije ruimte. Controleer de laadtoestand minimaal elke 6 maanden en laad indien nodig bij.

 

Diepontlading

Hoe diep kun je een accu ontladen?

• Een loodzuur accu kan maximaal 80% ontladen worden. Als je de accu regelmatig, of voor een langere tijd dieper ontlaadt, zal dit de accu permanente schade opleveren. De loodplaten kunnen dan sulfateren en de accu zal capaciteitsverlies vertonen met een kortere levensduur tot gevolg.
• Een AGM accu kan maximaal 50% ontladen worden. Als je de accu regelmatig, of voor een langere tijd dieper ontlaadt, zal dit de accu permanente schade opleveren. De loodplaten kunnen dan sulfateren en de accu zal capaciteitsverlies vertonen met een kortere levensduur tot gevolg.
• Een Lithium-Ion accu kan vaak makkelijk tot 95-100% ontladen worden. Meestal schakelt het BMS systeem van de accu of het apparaat waar deze in gemonteerd is de accu dan vanzelf uit om schade door ontlading te voorkomen.

In alle gevallen geldt; zodra de accu het punt van diepontlading heeft bereikt, laadt deze direct op om schade en degradatie te voorkomen.

 

Tussentijds laden

Kun je een accu tussentijds opladen?

• Voor loodzuur en AGM accu’s geldt dat tussentijds opladen in principe niet toegestaan is. Als deze accu’s het laadproces niet volledig afmaken kunnen de loodplaten sulfateren en daardoor capaciteit verliezen, met een kortere levensduur tot gevolg.
• Lithium-Ion accu’s kunnen zonder problemen tussentijds geladen worden zonder noemenswaardig effect op de levensduur van de accu.

 

Bestendigheid tegen trillingen

Hoe goed kan een accu tegen trillingen en vibraties?

• Loodzuur accu’s bevatten loodplaten die in een kunststof container gevuld met zuur zitten. Als deze veel blootgesteld worden aan trillingen, kunnen de loodplaten loslaten of de separatoren vervormen, waardoor kortsluiting kan ontstaan en de accu permanent defect is.
• AGM accu’s en Lithium-Ion zijn beide goed bestand tegen trillingen, hoewel de Lithium-Ion accu net beter presteert op dit gebied. Voor toepassingen als intern transport zijn ze beiden evengoed geschikt.

 

Levensduur

Hoe lang gaat een accu mee?

Om te kijken hoelang een accu meegaat, kijken we niet naar jaren maar om de hoeveelheid energie dit je in de loop der tijd in kunt stoppen en er weer uit kunt halen. Voor alle drie de batterij technieken hebben we een simpele vergelijking gemaakt.

• Loodzuur accu’s kunnen tot 1500 laadcycli mee als ze tot 80% ontladen worden: Dit houdt in dat een accu van 100A per lading 80A bruikbaar vermogen heeft, en dit 1500 keer. Dat betekend dat dit type accu totaal zo’n 120.000A bruikbaar vermogen heeft over zijn gehele levensduur.
• AGM accu’s kunnen tot 1200 cycli meer bij een ontlading van 50%. Een accu van 100A heeft dan dus 1200 keer 50A bruikbaar vermogen, wat neerkomt op 60.000A bruikbaar vermogen over de gehele levensduur.
• Lithium-Ion accu’s kunnen 3.000 cycli mee bij een ontlading van 100%. Dit betekend dat een accu van 100A, per lading 100A bruikbaar vermogen heeft. En over de gehele levensduur 300.000A bruikbaar vermogen heeft.

Uiteraard gaan we dan wel uit van correct gebruik in ideale omstandigheden en goed onderhoud. Bij hoge of lage temperaturen, slecht gebruik en slecht onderhoud is de levensduur uiteraard minder.

 

Welke accu capaciteit heb ik nodig?

Het is vanzelfsprekend dat dit afhankelijk is van hoeveel energie jouw beoogde apparaat verbruikt, en hoe intensief je hem gaat gebruiken, en hoelang je hem gaat gebruiken tussen laadbeurten door.

Wat wel belangrijk is om te weten, is dat als je wilt bepalen hoe groot de accu moet zijn om tussen 2 laadbeurten goed te kunnen functioneren, je niet naar de opgegeven accu capaciteit moet kijken, maar hierin het type accu veel bepalend is:

• Een AGM accu van 100A mag maar 50% ontladen worden. Je haalt dus maar 50A bruikbare capaciteit uit de accu tussen 2 laadbeurten.
• Als je een loodzuur-accu vergelijkt met een AGM accu, dan heb je maar een accu nodig van 62,5A om dezelfde hoeveelheid capaciteit uit de accu te halen tussen 2 ladingen, omdat je deze accu tot 80% kunt ontladen. Je hebt in feite dus een kleinere accu nodig, en zal hier dus zeker op aanschafkosten gaan besparen. (Helaas heb je dan wel meer onderhoudskosten)
• Als je een Lithium-Ion accu zou vergelijken met een AGM accu, dan zou je een accu nodig hebben van maar 50A, omdat je deze tot 100% kunt ontladen. Je hebt hier dus een nóg kleinere accu nodig. Daarnaast kun je hem ook tussentijds laden, bijvoorbeeld tijdens pauzes. Waardoor je eventueel zelf met nóg een kleinere accu weg kunt komen.

 

Als je wilt weten hoeveel capaciteit accu jij moet kiezen voor jouw toepassing? Neem dan even contact op met onze klantenservice. Die geven jou graag vrijblijvend advies over jouw situatie.

 

Hoeveel jaar gaat een accu mee?

Uiteraard is dit afhankelijk van hoe intensief hij gebruikt wordt, de omgevingsfactoren, het laadgedrag en het onderhoud. Maar wij kunnen hierbij wel een vergelijk geven op basis van ideale omstandigheden:

• Lithium-Ion accu : Als je hem 5 x per week 100% zou ontladen en weer opladen, dan zou deze accu ongeveer 10 jaar mee moeten gaan als we de onvermijdelijke degradatie meenemen.
• Loodzuur accu : Als je hem 5 x per week 80% zou ontladen en weer opladen, dan zou deze accu ongeveer 5,5 jaar mee moeten gaan.
• AGM accu : Als je hem 5 x per week 50% zou ontladen en weer opladen, dan zou deze accu ongeveer 4,5 jaar mee moeten gaan.

 

Onderhoudskosten

Wat zijn de onderhoudskosten van een accu?

• Bij AGM en Lithium-Ion accu’s zul je de accu’s eenmaal per jaar moeten controleren en schoonmaken. Dit zou per set zo’n 15 minuten in beslag kunnen nemen. Bij een arbeidskost van € 50,- per uur, zou dit ongeveer € 12,50- per jaar zijn.
• Bij loodzuur batterijen moet je elke maand de accu’s controleren en bijvullen en schoonmaken. Als dit 20 minuten per keer kost, dan zou dit bij een arbeidskost van € 50,- per uur, ongeveer € 200,- per jaar zijn. Dan zijn kosten voor gedemineraliseerd water nog niet meegenomen. Tevens worden de onderhoudskosten pas écht duur op het moment dat je het een keer vergeet, dan loop je het risico op droge loodplaten met een defecte accu als gevolg.

 

Aanschafprijs

Hierbij een overzicht van de prijsverschillen tussen de diverse typen accu’s op basis van een accu van 24V 100Ah en uitgaande dat deze geschikt zijn voor een elektrisch magazijnvoertuig zoals een palletwagen, stapelaar of heftruck.

• Loodzuur accu 24V 100Ah : € 600,00
• AGM accu 24V 100Ah : € 750,00
• Lithium-Ion accu 24V 100Ah : 1.650,00

Nu lijkt het alsof de Lithium-Ion de duurste is, en de loodzuur accu het goedkoopst. Maar dat is eigenlijk niet zo, zoals je in het hoofdstuk “Welke accu capaciteit heb ik nodig?” is het type accu die je kiest, bepalend voor de capaciteit die je moet kiezen om een bepaalde bruikbare capaciteit te behalen. Dus als we uitgaan van 50A benodigd bruikbare capaciteit ziet het er ineens als volgt uit:

• Loodzuur accu 24V 62,5Ah : € 400,00
• AGM accu 24V 100Ah : € 750,00
• Lithium-Ion accu 24V 50Ah : 1.000,00

 

(Disclaimer: Prijzen zijn slechts indicatief en gebaseerd op prijsniveau van 2026.)

 

Kosten

Wat zijn de kosten van een accu op de lange termijn? Ook wel de cost-of-ownership kosten genoemd? We gaan voor deze berekening uit van accu’s met dezelfde bruikbare capaciteit en we nemen de aanschaf, afschrijving en onderhoudskosten mee in de berekening.

• Een loodzuur accu van 62,5A kost in aanschaf € 400,00 en gaat 5,5 jaar mee. Dit is € 72,73 per jaar. Daarnaast zijn de onderhoudskosten € 200,00 per jaar. De totale kosten per jaar voor een loodzuur accu zijn dus € 272,73 per jaar.
• Een AGM accu van 100A kost in aanschaf € 750,00 en gaat 4,5 jaar mee. Dat is € 166,67 per jaar afschrijving. Daar komt nog € 12,50 onderhoudskosten bij, en het totaal komt op € 179,17 per jaar.
• Een Lithium-Ion accu van 50A kost in aanschaf € 1.000,00 en gaat 10 jaar mee. Dat is € 100,00 afschrijving per jaar. Inclusief € 12,50 onderhoud zijn de totale kosten per jaar € 112,50.

 

Conclusie

Wanneer we alle eigenschappen naast elkaar leggen – gewicht, laadsnelheid, onderhoud, veiligheid, bruikbare capaciteit, levensduur én totale kosten – ontstaat er een duidelijk beeld.

 

Loodzuur accu’s zijn een bewezen en relatief goedkope techniek in aanschaf. Ze doen wat ze moeten doen, maar vragen veel onderhoud, hebben een hogere zelfontlading, beperkte ontlaaddiepte en brengen extra veiligheidsrisico’s met zich mee door gasvorming en zuur. Op de lange termijn blijken ze door onderhoud en kortere levensduur vaak duurder dan ze op het eerste gezicht lijken.

 

AGM accu’s zijn een verbeterde en veiligere variant van loodzuur. Ze zijn onderhoudsarm, gesloten en praktischer in gebruik. Toch blijven ze beperkt in ontlaaddiepte, laadsnelheid en totale levensduur. Daardoor scoren ze beter dan loodzuur, maar nog niet optimaal op alle vlakken.

 

Lithium-Ion accu’s onderscheiden zich duidelijk op vrijwel ieder technisch en economisch punt:

• aanzienlijk lichter
• veel sneller oplaadbaar
• geschikt voor tussentijds laden
• onderhoudsvrij
• diep ontlaadbaar zonder schade
• lage zelfontlading
• lange levensduur
• en uiteindelijk de laagste kosten per jaar

 

Hoewel de aanschafprijs hoger ligt, blijkt uit de cost-of-ownership berekening dat Lithium-Ion over de totale levensduur de meest voordelige keuze is. Daarnaast biedt deze techniek meer gebruiksgemak, hogere inzetbaarheid en minder stilstand.

 

Voor vrijwel iedere toepassing binnen intern transport, zoals palletwagens, stapelaars en heftrucks, is Lithium-Ion daarom de meest efficiënte, veilige en toekomstbestendige keuze.

 

Kortom: kijk je niet alleen naar de aanschafprijs maar naar prestaties, gebruiksgemak en totale kosten over de levensduur, dan is er in de meeste situaties eigenlijk maar één logische winnaar: Lithium-Ion.

 

Dit artikel geld als handvat om te bepalen welke accu het beste voor jouw situatie is. Wil je graag dat een van onze klantenservice medewerkers dit verhaal een spiegelt aan jouw situatie? Of heb je aanvullende vragen of advies nodig? Neem gerust contact met ons op!